Руска компанија «РЖД Интернешенел», више од шест месеци пре рока, завршила је грађевинске и инсталационе радове на изградњи најдужег железничког вијадукта у Србији у плавном делу Дунава и првог тунела без застора «Чортановци». Ова јединствена инжењерска постројења део су прве брзе пруге у Србији Стара Пазова - Нови Сад на прузи Београд - Будимпешта.

Дужина вијадукта достиже 3 километара, а висина појединачних носача је 26 метара, што је упоредиво са висином зграде од 8 спратова. Тунел Чортановци чине две паралелне цеви укупне дужине 2,2 километара.